Suggestions d'ajustement pour Rx1 2003-2004 (stock ou modifié)

Faire la modification des trous des tiges de transfert tel que suggéré sur le site www.starsuspensions.com (trou du bas 25 mm plus haut)
Courroies: 5-10 mm de filets apparents au dessus de l'écrou.
Ressort amortisseur central: 2003 serré au maximum.  2004: 10-15 mm  à partir du plus serré
Position trou amortisseur arrière: - moins de 160 lb de charge (incluant le poids du pilote, vêtements et bottes et bagages) trou du haut
				- 160-220 lb de charge: trou central
				- + de 220 lb: trou du bas
Ressort amortisseur arrière stock: 2 crans du plus dur
Ressort amortisseur arrière modifié: Tel qu'envoyé.
Bagues Nylon tiges de transfert: Comme d'origine 10 mm d'épais en bas, 2.5 mm en haut
Écrous de tiges de transfert: 2 lignes pour drag, 4 lignes pour conduite sportive
Tension de la chenille: Arrière de la motoneige soulevé: tendre jusqu'à ce que vous remarquiez que l'espace du Nylon du bas des tiges de transfert augmente. 

Ce sont des suggestions de départ d'ajustement. Sentez vous libre d'expérimenter afin d'ajuster le tout à vos préférences personnelles
N'hésitez pas à me contacter si problèmes
Robert
819-849-7858