Le Parrain, c'est Donald Gauvin. Le propriétaire de Lamtrac au Nouveau
Brunswick.
Cette motoneige sert à tester les idées qui serviront pour fabriquer la
motoneige qui ira établir un record de vitesse sur les salt flats à
Bonneville.
Il sagit d'un Yamaha Attak.
L'objectif était d'atteindre 180 MPH avec cette motoneige. Sur la video, la motoneige a atteint sa vitesse maximum au limiteur de régime du moteur (coupe-feu). Le tirage était trop court.
Nous croyons qu'avec quelques ajustements, il aurait été possible d'atteindre de 5 à 10 MPH de plus assez facilement.
Mais comme il était urgent de fabriquer la vraie motoneige du record, nous avons décidé de ne plus s'attarder à cette machine. Nous avions les réponses qu'on cherchait.
Donald Gauvin is the God father. He is the owner of Lamtrak in New Brunswick.
This snowmobile is used to test ideas to built a snowmobile that can make a world speed record on the salt flats at Bonneville.
This is a Yamaha Attak.
The goal was to go 180 MPH with this sled. On the video, maximum speed was reached at the rev limiter. Gearing was to short.
We belive we can get 5 to 10 more MPH quite easily with some testing.
But time also is going fast and it's urgent to built the real record machine. We did'nt make more tests with this sled. We have the answers we were looking for.
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La machine du Parrain: / The God father's machine:
Yamaha Attak
Chassis d'origine / Original chassis
Moteur:
1000 cc, cylindrée d'origine
kit supercharger stage 3 25 psi boost
Intercooler air-air transformé pour être refroidi au liquide. / air to air intercooler modified as a liquid - air intercooler
Carburant: C-16
Injection d'eau / water injection
Bloc cylindre renforci / Cylinder block strenhtened
Pistons basse compression / low-compression pistons
Bielles Carillo rods
Injection: origine modifié / original modified injection
Allumage: origine / original electrical system
Refroidissement: réserve d'eau non pressurisée / cooling: non-pressurised water reserve
Silencieux
Transmission:
Embrayage hydraulique Inventium / Inventium hydraulic clutch
courroie d'origine / original belt
poulie d'origine / original driven clutch
Carter de chaine d'origine / original chaincase
Ratio de démultiplication:
Pignon de chenille Whall 12 dents/tooth drive sproket
Suspension avant d'origine abaissée / Stock lowered front suspension
Skis Grebo Précision 3D
Roues UHMW 8 pouces/ inches wheels
Suspension arrière / rear suspension:
18 roues de 10 pouces UHMW intercalées fabriquée par Star Suspensions / 18 10 inches UHMW wheels, built by Star Suspensions.
Aérodynamique:
Carosserie d'origine, trous bouchés avec du Duct Tape / Original body, duct tape strategicly disposed
Pare-brise Apex wind screen
Guidon abaissé / lowered handelbars
Siège abaissé / lowered seat
